Uşak’ta ikinci el otomobil piyasasında en ucuz araç 75 bin TL’den başlıyor. Sahibinden.com internet sitesindeki verilere göre Uşak’ta binek otomobil bazında toplam 1726 ilan yer alıyor. Söz konusu ilanlar fiyat bazlı incelendiğinde, en ucuz binek otomobil, çekme belgesi 1990 model Ford Sierra olarak dikkat çekiyor. Kentte alınabilecek diğer ucuz otomobil markaları ise Murat 131, Renault 12, Renault Brodway, Renault Flash, Ford Taunus, Kartal, Şahin, Lada Samara ve Skoda Favorite olarak dikkat çekiyor. Söz konusu araçların fiyatları 85 bin ila 150 bin TL aralığında değişiyor. Kentte ikinci eldeki en pahalı araç ise 2023 model Hyundai İ20 N 1.6 T-GDI oldu. 1 milyon 590 bin TL olan aracı, BMW, Mercedes, Volkswagen, Renault ve Opel gibi markaların yeni modelleri takip ediyor. Rakamlara bakıldığında, geçen yıla nazaran artışın çok fazla olmaması da dikkat çekiyor.
İKİNCİ EL OTOMOBİL PİYASASI ÇAKILMIŞ DURUMDA
Uşak ve diğer illerde ikinci el piyasası şu anda çakılmış durumda ve sektörde faaliyet gösterenler ayakta kalmaya çalışıyor. Son yayınlanan BETAM’ın ‘Otomobil Piyasası Görünümü’ raporuna göre, temmuzda otomobil talep endeksi haziran ayına kıyasla yüzde 30,9 ve geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,7 oranında artış oldu. Fakat reel fiyat endeksi bir önceki aya göre yüzde 4,1 oranında azalma ortaya koydu. 13 aydır düşüş gösteren otomobil fiyat artış oranı, önümüzdeki günlerde de azalacak gibi duruyor. İlana konan araçların fiyatları bir süre sonra belli oranlarla aşağıya çekiliyor. Fakat piyasadaki paranın büyük bölümü faize yatırıldığı için araç ve aynı şekilde konut alımı ise düşüyor. Otomobilin bir yatırım aracı olarak görülmesi de paranın faize akmasının bir diğer nedeni. Uşak’ta aylık olarak ortalama 1 milyar TL para faize akıyor. Uşak’ta geçtiğimiz yıl 33 milyar 752 milyon 355 bin TL olan banka mevduatındaki para, yılın ilk 6 ayındaki yeni girişlerle beraber 40 milyar TL’ye çıktı. Yılık ilk 6 aylık dilimi baz alındığında her ay yaklaşık 1 milyar TL’nin mevduata aktığı görülüyor. 21 Aralık 2021’de döviz kurunu dengelemek için uygulanmaya başlanan kur korumalı mevduat, Türkiye ekonomisinde yeni sorunlara yol açtı. Kur korumalı mevduatın cazibesinin yitirilmesi ve dolar kurunun kontrol altına alınması için bir süredir Merkez Bankası faiz artışına dönük bir politika geliştirdi. Bu süreçte politika faizi son artışla beraber yüzde 45’ten yüzde 50’ye çıktı. Bazı vatandaşlar, evlerini ve araçlarını satarak parayı banka faizine koyma yolunu seçti. Banka faizindeki yükseliş, mevduata konan parayı da artırdı.
